STMicroelectronics AEK-POW-BMS63EM評価ボード

2個のトランシーバを内蔵しているため、本ボードは、6セル、10セル（UM3185に詳述されている構成AまたはB）、もしくは14セルのバッテリパックに接続されたBMSデイジーチェーン、およびデュアルアクセスリングBMSチェーンで最初のノードとして使用可能です。オンボードのSPC58NN84E7 マイクロコントローラにソフトウェアがあらかじめプリロードされているため、本ボードは、各バッテリの劣化状態（SOH）および充電状態（SoC）を監視し、パッシブ放電によるバッテリバランシングを管理できます。本ボードには汎用性の高いCAN2.0プロトコルをサポートする2個のCANポートが搭載されており、複数のシステムとの統合やコンポーネント間の効率的な通信を可能にします。

評価ボードには、SPC58NN84E7、L9963F、L9963T、LM2902W、およびSTGAP2GSの各デバイスが搭載されています。車載グレードのマイクロコントローラ、SPC58NN84E7は、L9963T ISOSPI - SPI変換トランシーバを介してL9963Fから提供される測定データに基づき、接続されたバッテリーパックのSOHおよびSoCを計算する役割を担います。L9963Tトランシーバ、MCU、およびL9963FはISOSPIプロトコルを介して通信し、このプロトコルはより高いノイズ耐性を実現するために差動通信を使用します。LM2902Wは、NTCを介してバッテリエコシステム内（つまり、バッテリパック内）の温度を検出するために使用されます。STGAP2GSは、制御回路とパワー回路を電気的に分離（絶縁）状態に保ち、システムの安全性と堅牢性を向上させます。

AEK-POW-BMS63EMは、各セルの電流、電圧、および温度を検出するための高精度な監視ネットワークを提供します。この検出により、各バッテリセルの正確なSoCを把握することが可能になり、その結果、すべてのバッテリパックの充電状態が導き出されます。SoCによってバッテリの残容量を見積もることが可能になり、この残容量が残りの航続可能距離に相当します。