IXFP90N20X3

IXYS
747-IXFP90N20X3
IXFP90N20X3

メーカ:

詳細:
MOSFET 200V/90A X3-Class HiPerFET

ECADモデル:
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最小: 1   倍数: 1
ユニット価格:
¥-
合計 額:
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価格 (JPY)

数量 ユニット価格
合計 額
¥1,569.7 ¥1,570
¥1,069.3 ¥10,693
¥849.2 ¥84,920
¥834.6 ¥417,300

製品属性 属性値 属性の選択
IXYS
製品カテゴリー: MOSFET
RoHS:  
Si
Through Hole
TO-220-3
N-Channel
1 Channel
200 V
90 A
12.8 mOhms
- 20 V, 20 V
2.5 V
78 nC
- 55 C
+ 150 C
390 W
Enhancement
HiPerFET
Tube
ブランド: IXYS
構成: Single
下降時間: 13 ns
順方向トランスコンダクタンス - 最小: 40 S
製品タイプ: MOSFETs
上昇時間: 26 ns
シリーズ: IXFP10N60
工場パックの数量: 50
サブカテゴリ: Transistors
トランジスタ タイプ: 1 N-Channel
標準電源切断遅延時間: 62 ns
ターンオン時の標準遅延時間: 22 ns
単位重量: 2 g
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選択した属性: 0

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コンプライアンスコード
CNHTS:
8541290000
TARIC:
8541290000
USHTS:
8541290065
ECCN:
EAR99
原産地分類
原産国:
韓国
組立原産国:
入手不可
拡散国:
入手不可
出荷時に原産国または地域が変更される場合があります。

商用・軍関連UAVシステム

Littelfuse 商用および軍関連UAVシステムは、リチウムイオン電池保護、バッテリチャージャ、配電用のソリューションです。 これらのシステムは、入力保護/過電圧保護、半導体スイッチング向けMOSFET、DC出力過渡/サージ保護保護向けTVSダイオード用のヒューズを提供します。商用・軍関連UAVシステムは、>60のバッテリ保護、およびメインパックの地絡障害検出、バッテリ切断/電源経路制御(プリチャージ対応)、分岐回路の過電流保護を備えています。代表的なアプリケーションは、ISR(情報収集・監視・偵察)、軍事、国境監視、農業、配送/物流、点検、公共安全などです。

電気自動車充電ソリューション

Littelfuse電気自動車(EV)充電ソリューションによって、設計者は、EV充電装置が機能的かつ安全であることを保証する最適なソリューションを選択できます。極端な暑さや寒さ、雨、雪、落雷といった苛酷な環境で動作するオフボードEV充電ステーションです。Littelfuseの製品は、これらの危険から保護し故障のリスクを最小限に抑えます。

燃料エンジン駆動式/ハイブリッド軍関連UAVシステム

Littelfuse 燃料エンジン駆動式/ハイブリッド軍関連UAVシステムは、電力変換およびDCバス、配電、チャージャ/地上電源用のソリューションです。これらのシステムは、ACライン電圧をDCに変換する整流器ダイオードを備えており、電力変換およびDCバスをサポートします。燃料エンジン駆動式/ハイブリッド軍関連UAV(無人航空機)システムは、半導体スイッチ、サージ保護、整流用のTVSダイオード、ヒューズ、MOSFETを備えています。  これらのシステムは、各種機能を網羅するAEC-Q/MIL規格(軍関連)製品を提供します。代表的なアプリケーションには、ISR、軍用、国境監視が含まれます

ドローン用サブシステム

Littelfuse ドローン用サブシステムは、USB-C PDおよびリチウムイオンバッテリチャージャ、バッテリパックシステム、BLDCモータ向けのソリューションです。これらのサブシステムは、AC入力過電流保護および地絡障害検出、バッテリおよび下流のコントローラ、パック、配線、コントローラの保護など、各種機能に必要なヒューズを備えています。ドローン用サブシステムは、一次側スイッチング過渡抑制向けのTVSダイオード、およびセル監視IC検出ラインの入力過電圧保護を提供します。これらのサブシステムは、おもちゃ、カメラ、FPV、業務用(エンタープライズ)、工業、ISR、点検/マッピング、農業、重量物運搬用など、多種多様なドローンに適用できます。代表的なアプリケーションには、配送/ 物流、公安、国境監視、軍事が含まれます。

ヒートポンプ

リテルヒューズ (Littelfuse)は、ヒューズ、TVS ダイオード、ゲートドライバーなど、ヒートポンプ用のコンポーネントの幅広いポートフォリオを提供しています。熱ポンプ市場は急速に成長しており、政府の取り組みにより温室効果ガスの排出量を削減し、エネルギーコストを増加させています。インバーター駆動モーターによるシステム効率の向上により、ヒートポンプは幅広い気候で使用できるようになりました。リテルヒューズ (Littelfuse)の技術が熱ポンプをより安全に、より信頼性が高く、よりエネルギー効率の高いものにする方法をご覧ください。インバータ駆動モーターがシステム効率を向上させるため、幅広い気候条件の下で熱ポンプを使用できます。これらのコンポーネントは、エネルギー管理、セキュリティ・システム、HVACシステム、煙感知器、モノのインターネット(IoT)制御アプリケーションなどさまざまなアプリケーションに適しています。リテルヒューズ (Littelfuse)は、ビルの信頼性、安全性、エネルギー効率を向上させる保護、制御、センス技術を提供しています。

850VウルトラジャンクションX-Class HiPerFET™ MOSFET

IXYS 850V Ultra Junction X-Class HiPerFET™ MOSFETは、エンハンスメントモードのアバランシェ定格高速真性ダイオードです。これらのMOSFETは、高電力密度および低RDS(ON)および低QGが備わった低パッケージインダクタンスを用いて設計されています。X-class MOSFETは、国際規格パッケージでご用意があります。一般的なアプリケーションには、スイッチモードと共振モード電源、ロボット工学とサーボ制御、その他類似のアプリケーションがあります。
詳細

ソーラーインバータとバッテリエネルギー貯蔵システム

Littelfuse ソーラーインバーターとバッテリーエネルギー貯蔵システム (BESS) は、AC結合とDC結合の両方のソーラーシステムで動作します。AC結合ソーラーシステムは2つのインバータが特徴で、より高い柔軟性と簡単な設置に対応します。DC結合ソーラーシステムには単一のインバータがあり、BESSとPVの間の短いケーブルによって損失が低減されるため、より高い効率性を実現します。Littelfuse ソーラーインバータとBESS部品には、TVSダイオード、MOSFET、IGBTドライバ、ヒューズ、リレーなどが含まれます。

電気自動車DC高速充電器

Littelfuse電気自動車(EV)充電ソリューションには、オフボードDC高速充電器があります。Littelfuse EV充電ソリューションによって、設計者は、EV充電装置が機能的かつ安全であることを保証する最適なソリューションを選択できます。

X3-Class 200V-300VパワーMOSFET(HiPerFET™搭載)

IXYS X3-Class 200V-300VパワーMOSFET(HiPerFET™️搭載)は、Nチャンネル拡張モードが搭載されたアバランシェ定格の高速真性ダイオードです。これらのMOSFETは、低RDS(ON)、低ゲート電荷 (QG)、高電力密度が特徴です。 IXYS X3-Class 200V-300VパワーMOSFETには、HiPerFET™が搭載されており、高速スイッチング中のレフトオーバー・エンジンを外し、デバイスの故障を回避します。一般的なアプリケーションには、DC-DCコンバータ、電源、ロボティクス、サーボ制御、軽量電気自動車用のバッテリ充電器があります。

ウルトラジャンクションMOSFET

IXYSウルトラジャンクションMOSFETは、低RDS(on)と低Qg が特徴で、低インダクタンス業界標準パッケージに納められています。これらのデバイスを使用すると、高電力密度、簡単な取付、省スペースの機会が生まれます。ウルトラジャンクションMOSFETは、SMPS、DC-DCコンバータ、PFC回路、ACおよびDCモータドライブ、ロボティクス/サーボ制御に最適なソリューションです。

HiPerFET™ Power MOSFETs

IXYS HiPerFET™ Power MOSFETs are for hard switching and resonant mode applications. The devices offer low gate charge, excellent ruggedness with a fast intrinsic diode, and higher current handling capability that eliminates the need for multiple components. These high current HiPerFET MOSFETs are available in standard industrial packages, including isolated types.