特徴
- 32ビットArm® Cortex® CPU
- レジスタ構成可能
- ディスプレイとEMIのノイズ抑制技術
- より高い信号対雑音比(SNR)のための効果的な20Vドライブ
- AutoArmor™により、電磁放射と耐性の両方を向上
- 外部ディスプレイの同期
- 自動モード切替機能付きマルチタッチグローブ
- 薄手の手袋(厚さ1mm未満)で10本の指
- 厚手の手袋(厚さ5mm以下)で2本の指
- DualSense™を使用した水分の除去と濡れた指の追跡
- 指の爪の追跡
- 大きなオブジェクト除去
- 環境変化の自動ベースライン追跡
- ブートローダ経由のフィールドアップグレード
- Cypress製造テストキット(MTK)
- タッチスクリーンセンサ自己テスト
- 低電力ウェイクアップ・ボタン(<>
- 消費電力120µAの低電力ウェイクオンタッチスクリーン
アプリケーション
- 車内インフォテインメントシステム
- ナビゲーションとGPS
- 温度調節器
- メディア再生
- 通信
- 運転支援
- 車両設定
- 後部座席エンターテイメント
仕様
- システム性能
- 画面サイズは対角15インチまで、センサーピッチは6mm、アスペクト比は16:10
- 最大88本のセンスピン、1836個の交差点、16:10のアスペクト比(34 TX × 54 RX)
- 最大10本の指を報告
- 最低5mmまでの小型フィンガーサポート
- 最大24個の静電容量式センシングボタンをサポート
- 最大22mmの大型フィンガーサポート
- リフレッシュレートは最大250Hz、他のレートは構成可能
- TX周波数:最大350kHz
- 電力(構成に依存)
- 71V~1.95VデジタルおよびI/O供給、3.0V~5.5V論理およびデジタルI/O供給
- 0V~5.5Vアナログ供給
- センシング中の30mW平均電力
- 30μW標準ディープスリープ電力
- センサとシステム設計(構成に依存)
- さまざまなタッチスクリーンセンサとスタックアップに対応
- マンハッタンとダイヤモンド・パターン
- センサー・オン・レンズ(SOL)
- プラスチック(PET)およびガラスセンサ基板
- LCDおよびAMOLEDディスプレイ
- メタルメッシュ
- 通信インターフェイス・オプション
- I2Cスレーブ、100kbpsおよび400kbps
- SPI スレーブのビットレート:最大8Mbps
- パッケージ
- 56ピンQFN、8mm × 8mm × 1mm、0.5mmピンピッチ
- 64ピンTQFP 1、0mm × 10mm × 1.4mm、0.5mmピンピッチ
- 100ピンTQFP、14mm × 14mm × 1.4mm、0.5mmピンピッチ
- 128ピンTQFP、14mm × 14mm × 1.4mm、0.5mmピンピッチ
- 温度範囲
- 車載用-A:-40°C~85°C
- 車載用-S:-40°C~105°C
その他の資料
公開: 2023-08-08
| 更新済み: 2025-08-19

