Diodes Inc. の API2155X‑EVB1 評価ボードには、VCCI、VDDA、VDDB にそれぞれ割り当てられた 3 つの独立したスクリュー端子台が搭載されています。PWM シグナル(INA、INB)、デッドタイム(DT)設定、EN/DIS による有効/無効機能など、すべての重要な入力シグナルには、ジャンパ付きの 3 ピン・ヘッダが用意されています。この構成により、設計者は多様な保護機能を容易に評価できます。さらに、API2155X の主要機能の大部分をプロービングできるよう、幅広い範囲のテストポイントが用意されています。
特徴
- 絶縁型デュアルチャネル・ドライバ
- 2.8〜5.5 V の入力側電源電圧
- 最大 4 A のピークソース出力および最大 6 A のピークシンク出力
- 125 V/ns を超えるコモンモード過渡耐性(CMTI)
- 最大 30 V の VDD 出力ドライブ電源
- 5 V/8 V/12 V の VDD UVLO オプション
- スイッチングパラメータ
- 33nsの標準伝搬遅延
- 5ns(最大)の遅延マッチング
- 6ns最大パルス幅歪み
- 最大 10 µs の VDD 立ち上がり遅延
- 絶縁壁の寿命>40年
- レジスタ・プログラマブル・デッドタイム
- 安全関連認定
- DIN V VDE V 0884‑11:2017‑01 に準拠した絶縁: SO‑14/SO‑16W は 8000 VPK、SO‑16 は 4242 VPK
- UL 1577 に準拠した 1 分間の絶縁: SO‑14W/SO‑16W は 5700 VRMS、SO‑16 は 3000 VRMS
- GB4943.1-2011に沿ったCQC認証
- SO‑16、SO‑16W、および SO‑14W(チャネル間隔 3.3 mm)で提供されます。
- −40 °C〜+125 °C の動作温度範囲
- リードフリー、RoHS準拠
- ハロゲンフリー、アンチモンフリーのグリーンデバイス
- AEC‑Q100 に適合し、PPAP に対応し、IATF 16949 認証施設で製造されています。
アプリケーション
- HEV/EV 向けオンボード充電器
- 自動車モータドライブ
- HEVおよびEVのインバータ制御
- 自動車用アイソレート DC/DC コンバータ
必要な機器
- 25 V/1 A を超える電圧/電流に対応した直流電源 3 台(例:PSM3004)
- 25 MHz を超える周波数に対応した 2 チャネル信号ジェネレータ 1 台(例:RIGOL DG5352)
- 4 1/2 桁を超えるデジタルマルチメータ 2 台(例:Agilent 34401A)
- 帯域幅 500 MHz 以上のオシロスコープ 1 台(例:LeCroy 66MXs‑B)
テストセットアップ
公開: 2026-04-22
| 更新済み: 2026-05-13

