Texas Instruments AMC22C11/AMC22C11-Q1絶縁コンパレータ
Texas Instruments AMC22C11/AMC22C11-Q1絶縁コンパレータは、応答時間の短い絶縁コンパレータです。オープンドレイン出力は、絶縁バリアによって入力回路から分離されています。このバリアは、磁気干渉に対して高い耐性があります。DIN EN IEC 60747-17（VDE 0884-17）およびUL1577に準じた最大3kVRMSまでのガルバニック絶縁の認証を取得済です。最大560VRMSの作動電圧に対応しています。トリップ閾値は、低ヒステリシスモードで20mV～450mVの間で調整できます。また、単一の外部レジスタを介して高ヒステリシスモードにより600mV～2.7Vの間で調整することもできます。
デバイスでのオープンドレイン出力は、出力が入力状態に続くトランスペアレント・モード（GND2に接続されたラッチ入力）、またはラッチモードをサポートしており、出力がラッチ入力信号の立ち下がりエッジでクリアされます。Texas Instruments AMC22C11/AMC22C11-Q1は、8ピンSOICパッケージでご用意があり、–40°C～+125°Cの完全自動車温度範囲に指定されています。AMC22C12-Q1は、自動車アプリケーションのAEC-Q100に準拠しています。
特徴
- 車載アプリケーションを対象としたAEC-Q100認定を取得済
- –40°C～+125°C、TA温度グレード 1
- 3V～25Vの広いハイサイド供給範囲
- ローサイド電源範囲:2.7V～5.5V
- 20mV～2.7Vの調整可能な閾値
- 閾値調整のための100µA、±1%リファレンス電流
- 250Mvトリップ閾値誤差で±1%（最大）
- オプションのラッチモードが備わったオープンドレイン出力
- 240ns（標準）伝播遅延
- 高CMTI（75V/ns（最小））
- 安全関連認定
- DIN EN IEC 60747-17（VDE 0884-17）あたり4250VPK基本絶縁
- 3000VRMSで1分間の絶縁（UL1577に準拠）
アプリケーション
- 過電流または過電圧検出
- HEV/EV充電パイル
- HEV/EVオンボード充電器（OBC）
- HEV/EV DC/DCコンバータ
- HEV/EVトラクションインバータ
機能ブロック図
公開: 2022-08-25
| 更新済み: 2022-10-31