Texas instruments LMQ61460/LMQ61460-Q1は、最小限のEMIを目的に特別に設計されています。疑似ランダムスペクトラム拡散、集積バイパスコンデンサ、調整できるSWノードの立ち上がり時間、低スイッチノードリンギングを特徴とする低EMI VQFN-HRパッケージ、使いやすさを目的に最適化されたピン配置が組み込まれています。ノイズに敏感な周波数帯域を避けるため、スイッチング周波数を200kHzと2.2MHzの間で同期させることができます。また、低い動作周波数で効率性を向上させるか、高い動作周波数でソリューションサイズを小さくするように、周波数を選択することもできます。
自動モードでは、軽負荷で動作しているときに周波数フォールドバックが有効になり、無負荷時の消費電流はわずか7µA(標準)となり、軽負荷時の効率性が高くなります。非常に低いMOSFET ON抵抗と外部バス入力とともに、PWMモードとPFMモードの間のシームレスな移行によって、負荷範囲全体で比類のない効率性が確保されます。LMQ61460-Q1は、自動車アプリケーションを対象としたAEC-Q100認定を受けています。
特徴
- 機能安全対応
- 機能安全システム設計を支援する文書を利用可能
- 超低EMI要件向けに最適化済
- CISPR25 class 5基準に適合
- スイッチノードのリンギングを最小化するHotrod™パッケージ
- 内部バイパスコンデンサによってEMIを削減
- 寄生インダクタンスを最小化するパラレル入力経路
- ピーク放射を低減する拡散スペクトラム
- スイッチノードの立ち上がり時間を調整可
- 頑丈な車載アプリケーション向け設計
- 42V負荷ダンプをサポート
- 4A負荷(標準)で0.4Vドロップアウト
- すべての負荷での効率性の高い電力変換
- 13.5VIN 、3.3VOUT での7µA無負荷電流
- 1mA、13.5VIN 、5VOUT で90% PFM効率
- 効率性向上のための外部バイアスオプション
- ピン互換性
- LM61460-Q1(36V~6A)
アプリケーション
- 車載インフォテインメントとクラスタ: ヘッドユニット、メディアハブ、USB充電、ディスプレイ
- 車載ADASおよびボディエレクトロニクス
データシート
機能ブロック図
公開: 2020-12-08
| 更新済み: 2024-10-11

