Texas Instruments TCAN1473A-Q1 車載用 CANインターフェイスIC

テキサス・インスツルメンツ (Texas Instruments) TCAN1473A-Q1 車載用CANインターフェイスICは、ISO 11898-2:2024の物理層要件に適合した、スリープモード搭載の信号改善機能付きCAN FDトランシーバです。このインターフェイスICは、スタンバイ・モードでの4分間 (tINACTIVE) の非アクティブ状態の後でスリープ・モードへ安全に移行できるようにSWEタイマを備えています。TCAN1473A-Q1 CANインターフェイスICはノーマル、サイレント、スタンバイ、低電力スリープの各モードで動作し、リモートおよびローカルウェイクアップをサポートします。このCANインターフェイスICは、1.7V〜5.5Vのレベルシフト対応I/Oを備えています。TCAN1473A-Q1は、14ピンのリード付き(SOTおよびSOIC)およびリードなし(VSON)パッケージで提供され、自動光学検査(AOI)への対応能力を向上させるウェッタブルフランクを備えています。TCAN1473A-Q1は、車載用アプリケーション向けにAEC-Q100認定を受けています。このインターフェイスICは、ボディエレクトロニクスおよび照明、車載ゲートウェイ、先進運転支援システム(ADAS)、インフォテインメントおよびクラスタ、ハイブリッド/電気/パワートレインの各システム、電動自転車、産業用輸送機器に最適です。

特徴

  • 車載アプリケーション向けにAEC-Q100認定済み
  • 機能安全対応
  • 機能安全システム設計に有用な文書を利用可能
  • ISO 11898-2:2024で定義された信号改善機能(SIC)を実装:
    • リンギングの排除とビット対称性の向上による、バス信号の能動的改善
    • 従来のCANネットワークでの使用を実現する下位互換性
  • 広い入力動作電圧範囲:
  • クラシックCANおよびCAN FD最大8Mbpsをサポート
  • VIOレベル・シフト対応:1.7V~5.5V
  • 動作モード:
    • 通常モード
    • サイレントモード
    • スタンバイモード
    • リモートおよびローカルウェイクアップ対応 低電力スリープモード
  • システム電力制御のための高電圧INH出力
  • スプリアス・ウェイクアップ事象時にINHを無効に保つINH_MASKピン
  • Wakeピンを使用したローカル・ウェイクアップ・サポート
  • スリープ ウェイク エラー(SWE)タイマにより、システム電源の故障やソフトウェアの不具合発生時に、スタンバイからスリープへの安全な移行が可能
  • さらなる拡張パワーアップ時間が可能
  • 電源オフ時の定義された動作
  • ハイインピーダンス状態のバスおよびIO端子
  • 保護機能:
    • ±58V CANバス障害耐性
    • VSUPでの負荷ダンプサポート
    • IEC ESD保護
    • 低電圧保護
    • サーマルシャットダウン保護
    • TXDドミナント・ステート・タイムアウト(TXD DTO)
  • 14ピンのリード付き(SOTおよびSOIC)パッケージ、および自動光学検査(AOI)性能向上のためのウェッタブルフランク付きリードレス(VSON)パッケージで入手可能

アプリケーション

  • ボディエレクトロニクスと照明
  • 車載ゲートウェイ
  • 先進運転支援システム(ADAS)
  • インフォテインメントとクラスタ
  • ハイブリッド、電気、パワートレインシステム
  • 個人用輸送車両および電動自転車
  • 産業輸送

ブロック図

ブロック図 - Texas Instruments TCAN1473A-Q1 車載用 CANインターフェイスIC

回路図

回路図 - Texas Instruments TCAN1473A-Q1 車載用 CANインターフェイスIC
公開: 2026-02-02 | 更新済み: 2026-04-16