STMicroelectronics SPSB100車載用パワー・マネジメントIC (PMIC)

STMicroelectronics SPSB100車載用パワー・マネジメントIC (PMIC) は、完全統合型の車載用パワー・マネジメント・システムICです。高度に統合されたアプリケーション・プロセッサ(例 Stellar Gシリーズ、P MCUシリーズ)用に特別に設計されています。低消費電力モード、大電流に対応、強化されたシステム電源機能を備えています。3スイッチ・モードと2つの内蔵リニア電圧レギュレータが組み合わされています。さらに、2つのウェイクアップ入力と高度なフェイルセーフ機能も内蔵しています。

ブーストコントローラは、コールド・クランク時のパルス、始動・停止、消耗バッテリ状態の一時的な維持のみを意図としています。さまざまに組み合わせることで、システム・マイクロコントローラ、外部ペリフェラル負荷、センサに、複数の調整可能な電圧と電流で給電できます。SPSB100は、デフォルト値(レール、パワーアップ・シーケンス、パワーダウン・シーケンス)がUSER-NVM領域に保存された状態で、STの製造拠点から出荷されます。これらは、システム電源構成1 (SPSB100B) およびシステム電源構成2 (SPSB100P) に表示されています。その一方でお客様は、さまざまなアプリケーション・ニーズに応じてこれら(の値)を再プログラムすることもできます。

STMicroelectronicsの標準SPIインターフェイスを介してデバイスの制御と診断が可能で、一般的なソフトウェア開発を行うことができます。ASIL (Automotive Safety Integrity Level:自動車安全水準) で定義された機能安全要件を満たす必要があるアプリケーションをサポートするための機能を提供します。

特徴

  • AEC-Q100準拠
  • 構成可能バック・コンバータ (6.5V、5V、3.3V) 2個および、2.4MHzまたは400kHz時に3.0Aの標準ピークスイッチング電流制限値
  • 構成可能バック・コンバータ (3.3V、1.25V、1.2V、1.1V, 0.98V) 1個および、2.4MHz時に最大値6.0Aの標準ピークスイッチング電流制限値(0.98V付近 (0.95V~1.01V) での微調整設定)
  • すべてのBUCK(バック)を対象とした過電流検出と制限
  • BUCK(バック)段でのソフトスタート機能を内蔵
  • 一時的な低バッテリ状態およびディープ・クランク・パルスを維持するためのブースト・コントローラ8V~9.5Vおよび400kHz時4.2A標準ピークスイッチング電流制限値(オプションで外部電源コンポーネントを実装可能)
  • 5V電圧レギュレータ (120mA、2%精度) 1個
  • すべてのレギュレータ (10mA、±10mV) の構成可能低ドロップ電圧トラッカ (5Vまたは3.3V) 1個
  • オープン負荷および過電流診断機能を備えた接点監視用ハイサイド・ドライバ (RON = 55Ω) 1個
  • 障害通信専用割り込みピン
  • このデバイスは低消費電力モードで動作
  • ディープ・スリープ状態での超低静止電流
  • MCUリセット・ジェネレータ
  • 最大9秒に拡張された秒数の長いオープン ウィンドウおよびNVMビットによる有効化/無効化機能を備えた、構成可能ウィンドウ ウォッチドッグ
  • デバイスに温度警告と保護機能を搭載
  • サーマルクラスタ
  • 電源電圧と内部温度センサのA/D値変換
  • STMicroelectronicsの標準シリアル・ペリフェラル・インターフェイス (32bit/ST_SPI)、4bit CRCbを含む
  • フェイルセーフ出力1つ
  • 動的および静的エラー報告信号をサポートするピン1本
  • プログラム可能な周期的機能性を備えたシステム・ウェイクアップ
  • ISO26262に準じたASIL要件を扱う際にサポートが必要なお客様向けのドキュメント
  • ウェッタブル・フランク構造を採用したVFQFN56+4L 8mm x 8mm x 0.9mm 、0.8mmパッケージ

ブロック図

ブロック図 - STMicroelectronics SPSB100車載用パワー・マネジメントIC (PMIC)
公開: 2024-07-03 | 更新済み: 2024-12-05