LMR436x0/LMR43620-Q1、常時オンの車載アプリケーションの低スタンバイ電力要件を満たすように特別に設計されています。自動モードによって、軽負荷での動作時に周波数フォールドバックが可能になり、13.5VIN で無負荷消費電流1.5µA、および高い軽負荷効率を実現します。PWM モードと PFM モード間のシームレスな移行と非常に低い MOSFET オン抵抗により、負荷範囲全体にわたって優れた効率が実現します。
制御アーキテクチャと機能セットは、超小型ソリューションサイズ向けに最適化されています。このデバイスはピーク電流モード制御を使用して出力容量を最小限に抑えます。LMR436x0/LMR436x0-Q1擬似ランダム拡散スペクトラム、低 EMI HotRod パッケージ、および最適化されたピン配置を利用することにより、入力フィルターのサイズを最小限に抑えます。MODE/SYNC ピンと RT ピンのバリアントを使用すると、200kHzと2.2MHzの間の周波数を設定または同期して、ノイズに敏感な周波数帯域を回避できます。
テキサス・インスツルメンツ (Texas Instruments)LMR436x0-Q1の豊富な機能セットは、幅広い自動車最終機器の実装を簡素化するように設計されています。
特徴
- 1mA、13.5VIN 、固定3.3VOUT で89%の効率性
- 13.5VIN 、固定3.3VOUT で1.2µAの総非スイッチング IQ
- ミニチュアソリューションサイズでコンポーネントのコストが低い
- 2mm × 2mm HotRod™パッケージ(Wettable Flanks)
- 内部補償
- 超低EMI要件向けに最適化済
- ピーク放射を低減する拡散スペクトラム
- MODE/SYNC ピンによる軽負荷時の固定周波数用のピン選択可能な FPWM モード
- モード/ 同期ピンでのFSW 同期
- 自動車用途向けに設計
- 接合部温度範囲: –40°C~+150°C
- 42V自動車ロードダンプをサポート
- 自動車のコールドクランク時用に3VIN をサポート
- 調整可能な最大95%のVIN 、3.3V、5V固定VOUT オプションをご用意
- スケールできる電源に最適
- 調整可能な FSW (RT ピンで200kHz~2.2MHz)
- ピン互換性
- LMR36506/LMR36506-Q1 (65V, 600mA)
- LMR36503/LMR36503-Q1 (65V, 300mA)
アプリケーション
- 先進運転支援システム(radar ECU)
- インフォテインメントとクラスタ(ヘッドユニット、eCall)
- ボディ電子部材と照明装置
- ファクトリーオートメーション
- フィールドトランスミッターとプロセスセンサー
- ビルディングオートメーション
- 空調設備と防火設備
- 家電製品
- ガーデンとパワーツール
機能ブロック図
公開: 2022-03-11
| 更新済み: 2025-08-26

